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坐上游艇游走在祖國的山河中，享受著祖國原始的味道，長江是世界第三長河，亞洲第一大長河，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側(cè)，干流流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），居世界第三位。是旅游景點之一。

  6.1本是回憶童年的一天，沒想到卻是悲劇的開始，1號21時，“東方之星”在湖北監(jiān)利遇上龍卷風(fēng)導(dǎo)致側(cè)翻，看到這樣的一幕慘劇，讓人不禁想到電影《泰坦尼克號》，我們看到大難到來，那位老船長不僅沒有率先逃生，反而沉著冷靜的指揮船員救助旅客，直到巨輪沉沒的最后一刻，也沒有拋下乘客。退一步說，如果這位船長想要逃生的話，他可能會成為第一個脫離險境者。前幾年韓國的一次沉船事故中，船長先生就機智的“虎口脫險”了。而在他身后是將近300條屈死的生命。

  然而沒想到，這一幕又在我們這里上演了，現(xiàn)實和劇中還是有區(qū)別的，在這次事件中，船長和輪機長卻舍棄了他們的團隊，自己逃生，導(dǎo)致那些生命在江水中苦苦掙扎，看到前方為了救人還在爭分奪秒，心里是否能平靜。

  每次看到這些特大事故的發(fā)生，都倍感痛心，就像地震等自然災(zāi)害造成大量人員傷亡一樣，但是又看到黨和政府領(lǐng)導(dǎo)人在第一時間趕赴現(xiàn)場組織救援，各地武警官兵、消防人員能夠很快采取實際行動，都讓我們感到一絲安慰，我想只要在災(zāi)難面前我們團結(jié)一心，就沒有戰(zhàn)勝不了的，為每一個受難者祈福！

  為了避免類似事件再次發(fā)生，必須對船長，船員一年一次考試，分為駕駛知識，應(yīng)對突發(fā)事件知識，特殊天氣條件應(yīng)對知識大考試攝像頭監(jiān)考，監(jiān)考只負責(zé)收發(fā)試卷。是否作弊由攝像頭記錄說了算，作弊的就是沒水平的，沒水平的就該清除出去，吊銷從業(yè)資格證，1年內(nèi)不得再考，因為人命大于天！因為嚴(yán)是愛！還要進行軟件模擬考試，在船只模擬器上虛擬出筆試部分的狀況看看船長船員是否具備上崗能力。

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